R$ 3 bilhões aprovados: ponte Salvador-Itaparica ganha sinal verde e prazo até 2031
O Governo Federal aprovou um auxílio financeiro de R$ 3 bilhões para a construção da Ponte Salvador–Ilha de Itaparica. O Termo de Compromisso foi assinado nesta terça-feira (13) pelo governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), formalizando parte do aporte que integra o financiamento do empreendimento.
As obras tiveram a cerimônia de início em julho deste ano, e a previsão oficial é de que a ponte seja entregue em junho de 2031. O projeto faz parte do Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Ilha de Itaparica (SRPSI) e prevê uma estrutura de 12,4 quilômetros que cruzará a Baía de Todos-os-Santos.
O investimento total estimado para o projeto é de R$ 11,6 bilhões, distribuídos entre União, governo estadual e iniciativa privada. A divisão do aporte foi informada da seguinte forma: R$ 3 bilhões do Governo Federal, R$ 3,1 bilhões do Governo da Bahia e R$ 5,5 bilhões vindos da iniciativa privada, por meio da concessionária que será responsável pela execução e operação do empreendimento.
A assinatura do termo contou com a presença de autoridades federais e estaduais. Entre os participantes estiveram a ministra da Casa Civil, Miriam Belchior; o ministro dos Transportes, George Santoro; os senadores Jaques Wagner e Otto Alencar; e o ex-ministro da Casa Civil e senador eleito Rui Costa.
Além de confirmar a liberação parcial dos recursos, o ato formaliza compromissos entre os entes envolvidos e dá sequência às etapas previstas para a viabilização da obra. A participação da iniciativa privada, por meio de concessão, é apontada como elemento central para a cobertura dos custos remanescentes e para a gestão do projeto ao longo do prazo contratual.
Com extensão prevista de 12,4 quilômetros, a ponte cruzará a Baía de Todos-os-Santos, integrando o sistema rodoviário previsto e alterando a dinâmica de deslocamento entre Salvador e a Ilha de Itaparica. A expectativa oficial é que, com a conclusão, haja melhorias na conectividade e nas condições de tráfego entre as margens.
O calendário anunciado mantém a meta de entrega para junho de 2031, desde que sejam cumpridas as etapas contratuais, ambientais e de engenharia necessárias ao avanço das obras. A aprovação do aporte federal de R$ 3 bilhões representa um passo importante na montagem financeira do projeto, que segue acompanhado por autoridades e pela concessionária responsável.
